Ce chantier, mené par le SPW Mobilité et Infrastructures et les Voies navigables de France permettra la navigation des bateaux de classe CEMT Vb (4400 tonnes), soit un gabarit bien supérieur aux actuels 1350 tonnes qui naviguent actuellement sur la Lys mitoyenne.
Ces travaux s’étendront sur un tronçon de 1800 mètres entre l’écluse de Comines et la limite avec la Communauté flamande, à Wervik. Il s’agit de rectifier la courbe de la Lys mitoyenne à hauteur de Comines-Warneton mais également de construire une nouvelle voirie.
Cet important chantier mobilisera un budget de 30 millions d’euros pris en charge par la Wallonie, la France et l’Europe dans le cadre du projet Seine-Escaut 2020.
