De werken aan het kanaal Seine-Noord-Europa zijn op 13 oktober in de Oise, op de plaats van de herdijking van de Oise in Montmacq, met de eerste symbolische spadesteek van start gegaan. De bijeenkomst vond plaats in aanwezigheid van Xavier Bertrand, voorzitter van de raad van toezicht van de Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE) en voorzitter van de regio Hauts-de-France, Jérôme Dezobry, voorzitter van de raad van bestuur van de SCSNE, Thierry Guimbaud, directeur van Voies navigables de France (VNF, de toekomstige exploitant van het kanaal), en Marie-Céline Masson, manager van het Economisch Samenwerkingsverband Seine Schelde (EESV) en territoriaal directeur Nord-Pas de Calais van het VNF voor de Scheepvaart.
Op initiatief van de lokale werkgelegenheidspartners werd in Compiègne de hele dag ook een Canal Jobs Forum gehouden om inwoners en bedrijven de kans te geven met elkaar te praten en contacten te leggen over banen die verband houden met de aanleg van het kanaal: op het hoogtepunt van de werkzaamheden worden tot 6.000 banen verwacht! De SCSNE (lid van het EESV Seine-Schelde) en de Fédération Régionale des Travaux publics des Hauts-de-France (FRTP) hebben een overeenkomst ondertekend ter bevordering van de door het project gecreëerde banen op het gebied van openbare werken.
De dag werd afgesloten met een openbare vergadering in Compiègne, die werd bijgewoond door verkozenen en vertegenwoordigers van de regio. Meer dan honderd deelnemers konden van gedachten wisselen met de SCSNE-teams, die de contouren van het kanaal in de Oise en de lopende en komende werkzaamheden kwamen toelichten en essentiële kwesties zoals het milieu, ter sprake brachten.
Zodra de 107 km van deze ontbrekende schakel in de Seine-Scheldeverbinding tegen 2030 is voltooid, zal dit 1.100 km lange grensoverschrijdende riviernetwerk op groot gabarit het mogelijk maken het aanbod van goederenvervoer over de rivier in heel Noord-Europa nog verder te ontwikkelen.
Fotocredit: @SCSNE
